Araç Kullanım Kılavuzu

Peugeot 208 - Kullanim Kilavuzu 2021-2025 > Active Safety Brake, Çarpışma Riski Uyarısı ve Acil fren desteği ile

Sürüş / Active Safety Brake, Çarpışma Riski Uyarısı ve Acil fren desteği ile

Daha fazla bilgi için, bkz. Sürüş ve manevra yardımlarının kullanımı ile ilgili genel tavsiyeler.

Active Safety Brake, Çarpışma Riski Uyarısı ve Acil fren desteği ile

Bu sistem:

  • sürücüyü aracının önündeki araca, bir yayaya veya sürüme bağlı olarak bir bisikletliye çarpma riski olduğu konusunda uyarır.
  • çarpmayı önlemek veya şiddetini sınırlamak için aracın hızını düşürür.

Hız, yalnızca kameralı versiyonlar için en fazla 25 km/saat veya kamera ve radarlı versiyonlar için en fazla 50 km/saat oranında düşürülecektir.

Sistem ayrıca motosikletlileri ve hayvanları da hesaba katar, ancak yoldaki boyu 0,5 m'den küçük hayvanlar ve nesneler mutlaka tespit edilmeyebilir.

Bu sistem üç işlevden oluşur:

  • Çarpışma Riski Uyarısı.
  • Acil fren desteği (iEBA).
  • Active Safety Brake (otomatik acil fren sistemi).

Active Safety Brake, Çarpışma Riski Uyarısı ve Acil fren desteği ile

Araçta, ön camın üst kısmında çok işlevli bir kamera ve modele bağlı olarak ön tamponda bir radar sistemi mevcuttur.

Bu sistem, sürücünün kendi dikkatinin yerini tutamaz.

Bu sistem, sürücüye yardım etmek ve sürüş güvenliğini arttırmak için tasarlanmıştır.

Trafik koşullarının yürürlükteki sürüş yönetmeliklerine uygun şekilde sürekli olarak izlenmesi sürücünün sorumluluğundadır.

Sistemin potansiyel bir engel tespit etmesi durumunda, otomatik frenlemenin gerekli olabileceği varsayılarak frenleme devresi hazırlanır. Bu durum hafif düzeyde bir gürültüye ve hafif bir yavaşlama hissine neden olabilir.

Devreden çıkartma/Devreye sokma

Fabrika çıkışı ayarında, motorun her çalıştırılışında sistem otomatik olarak devreye girer.

Ayarlar Driving/Araç dokunmatik ekran menüsü aracılığıyla değiştirilir.

Sistemin devre dışı bırakılması, ekrana gelen bir mesaj ile birlikte gösterge tablosunda bu gösterge lambasının yanmasıyla belirtilir.

Çalışma koşulları ve sınırlar

Araç ileri yönde hareket ediyor.

ESC sistemi çalışıyor.

ASR sistemi etkinleştirildi.

Tüm yolcuların emniyet kemerleri takılı.

Az virajlı yollarda sabit hız.

Aşağıdaki durumlarda ekranda sistemin aracın yapılandırma menüsünden devre dışı bırakılması tavsiye edilir:

  • Bir römorkun çekilmesi.
  • Tavan barlarında uzun nesne taşınması.
  • Kar zincirleri takılı araç.
  • Araç motor çalışır halde bir otomatik yıkama istasyonundan geçmeden önce.
  • Servis atölyesinde araç hareketli rulo sistemine girmeden önce.
  • Çekilen araç, motor çalışıyor.
  • Ön cama algılama kamerası seviyesinde bir darbe alındıktan sonra.

Sistem, belirli "ince" tip stepnelerin (küçük çaplı) kullanımı tespit edildiğinde veya fren pedalı anahtarı ya da en az iki yan fren lambası ile ilgili bir arıza tespit edildiğinde otomatik olarak devre dışı bırakılır.

Fren lambaları kusursuz bir şekilde çalışmadığında aracın sürülmesi tehlikeli olabilir.

Uyarılar verilmeyebilir, çok geç verilebilir veya yetkisiz görünebilir.

Sürücü, olabilecek bir kazayı önlemek için tepki vermek amacıyla aracın kontrolünü daima elinde tutmalı ve hazırlıklı olmalıdır.

Bir darbenin ardından sistem otomatik olarak devre dışı bırakılır.

Bir PEUGEOT Yetkili Satıcısı veya Yetkili Servisine kontrol ettiriniz.

Çarpışma Riski Uyarısı

Bu işlev, sürücüyü, önündeki araca ya da aracının bulunduğu şeritteki bir yayaya veya bisikletliye çarpma riski olduğu konusunda uyarır.

Uyarının devreye girme eşiğinin değiştirilmesi

Bu tetikleyici eşiği, işlevin çarpışma riskine dair uyarı yapma hassasiyetini belirler.

Eşik Driving/Araç dokunmatik ekran menüsünden ayarlanır.

Önceden tanımlanmış üç eşikten birini seçiniz: "Uzak", "Normal" veya "Yakın".

Kontak kapatıldığında bellekteki en son seçilen eşik bellekte kalır.

Çalıştırma

Sistem tarafından algılanan çarpma riskine ve sürücü tarafından seçilen uyarı tetikleme eşiğine bağlı olarak birkaç farklı uyarı seviyesi devreye girebilir ve gösterge panelinde görüntülenebilir.

Sistem, uyarıyı en uygun anda tetiklemek için araç dinamiklerini, aracınız ile öndeki aracın hızını, ortam koşullarını ve aracın çalışma biçimini (pedallar, direksiyon vb. ile ilgili eylemler) hesaba katar.

(turuncu)

1. Seviye: size, önünüzdeki aracın çok yakın olduğunu bildiren yalnızca görsel uyarı.

"Öndeki araç yakın" mesajı belirir.

(kırmızı)

2. seviye: çarpmanın pek yakında olacağını bildiren görsel ve sesli uyarı.

"Frene basınız!" mesajı belirir.

Başka bir araca yaklaşırken aracınızın hızı çok yüksek ise, ilk uyarı seviyesi ekrana gelmeyebilir: 2. seviye uyarı doğrudan ekrana gelebilir.

Önemli: 1. Seviye uyarı, sabit bir engel için veya "Yakın" devreye girme eşiği seçildiğinde ekrana gelmez.

Acil fren desteği (iEBA)

Bu işlev, sürücünün fren yapması durumunda frenlemeyi tamamlar, ancak bir çarpışmayı önlemek için yeterli değildir.

Bu sürüş yardımı, fren pedalına basmanız durumunda gerçekleşir.

Active Safety Brake

Active Safety Brake

Otomatik acil fren de denilen bu işlev, uyarıdan sonra sürücü yeterince hızlı tepki vermezse ve frene basmazsa, sisteme müdahale eder.

Bu sistemin amacı, sürücünün müdahale etmediği durumlarda çarpma hızını düşürmek veya çarpışmayı önlemektir.

Çalıştırma

Sistem aşağıdaki durumlarda çalışır:

  • Şehir içinde düşük hızda sürerken duran bir araç, bir yaya veya bisiklet sürücüsü tespit edildiğinde.
  • Hareketli bir aracın tespit edilmesi için hızının 6 mph ve 53 mph (10 km/sa ve 85 km/sa) (tek kameralı modeller) veya 87 mph (140 km/sa) (kameralı ve radar sistemli modeller) arasında olması gerekir.

Bu uyarı lambası, işlev araç frenlerine uygulanır uygulanmaz yanıp söner (yaklaşık 10 saniye).

Otomatik vites kutusu veya sürüş seçicisi olan araçlarda, otomatik acil frenlemenin aracı tamamen durdurması halinde sistem otomatik frenlemeyi kestikten sonra aracın yeniden hareket etmesini engellemek için fren pedalını basılı tutunuz.

Manuel dişli kutulu araçlarda,otomatik acil frenlemenin aracı tamamen durdurması halinde, motor stop edebilir.

Sürücü, herhangi bir anda direksiyona ve/veya gaz pedalına belirgin şekilde müdahale ederek aracın kontrolünü koruyabilir.

İşlev çalışırken fren pedalı biraz titreyebilir.

Aracın tamamen durması durumunda, otomatik frenleme 1 ila 2 saniye devam eder.

Arıza

Bir arıza durumunda, ekranda görüntülenen bir mesaj ve bir sesli sinyal ile birlikte gösterge panelinde bu uyarı lambası yanar.

Bir PEUGEOT Yetkili Satıcısı veya Yetkili Servisine kontrol ettiriniz.

Motor durdurulduğunda ve yeniden çalıştırıldığında bu uyarı lambaları yanarsa, sistemin kontrol edilebilmesi için bir PEUGEOT bayisine veya yetkili servise başvurunuz.

Bu uyarı lambaları, sürücü ve/veya ön yolcu emniyet kemerinin takılmadığını belirtmek için gösterge panelinde yanar (versiyona bağlı olarak). Otomatik fren sistemi emniyet kemerleri takılana kadar devre dışı bırakılır.

    Diger materyaller:

     Peugeot 208 - Kullanim Kilavuzu 2021-2025 > Kör nokta sensörleri

    Daha fazla bilgi için, bkz. Sürüş ve manevra yardımlarının kullanımı ile ilgili genel tavsiyeler.

     Peugeot 208 - Kullanim Kilavuzu 2021-2025 > Dikkat eksikliği algılandı

    Daha fazla bilgi için, bkz. Sürüş ve manevra yardımlarının kullanımı ile ilgili genel tavsiyeler. İşlev, "Sürücü Dikkat Uyarısı" sistemi ile birlikte "Kamera ile Sürücü Dikkat Uyarısı" sistemini içerir.

     Renault Clio - Kullanim Kilavuzu 2020 > Di̇reksi̇yon si̇mi̇di̇, takviyeli

    Direksiyon yükseklik ve derinlik ayar kumandası Kolu (1) indiriniz ve direksiyon simidini istediğiniz konuma getiriniz. Ardından, direksiyon simidini sabitlemek için kolu sonuna kadar ve sert noktasının ötesine geçecek şekilde kaldırınız.

    Kullanım Kılavuzu

    Web sitede yeni | En popüler | Web Site haritası | Arama www.aracinfob.com | © 2021-2025