Araç Kullanım Kılavuzu

Ford Fiesta - Kullanim Kilavuzu 2020 > Bagaj Kapağı

Bagaj Kapağı

MANUEL BAGAJ KAPAĞI

UYARI: Aracınızın içinde veya dışında olsun, yük alanında yolculuk etmek son derece tehlikelidir. Bir çarpışma durumunda, bu alanlardaki kişilerin yaralanma veya ölme tehlikesi daha fazladır. İnsanların aracınızdaki koltuk veya emniyet kemeri bulunmayan alanlarında yolculuk etmesine izin vermeyin. Aracınızdaki herkesin bir koltukta oturduğundan ve emniyet kemerini doğru şekilde kullandığından emin olun.

Bu uyarıyı dikkate almamak ciddi yaralanmalara veya ölüme neden olabilir.

UYARI: Aracınıza egzoz dumanlarının girmesini önlemek için bagaj kapağını kapattığınızdan ve kilitlediğinizden emin olunuz. Bu aynı zamanda yolcuların ve yüklerin düşmesini önler. Bagaj kapağı açık halde sürmeniz gerekiyorsa, dış havanın aracınızın içerisine girmesini sağlamak için hava kanallarını veya camları açık tutunuz. Bu uyarıyı dikkate almamak ciddi yaralanmalara neden olabilir.

Not: Bagaj kapağının zarar görmesini önlemek için, bagaj kapağını bir garaj veya başka bir kapalı alanda açarken veya kapatırken dikkatli olunuz.

Not: Cama ya da bagaj kapağına örneğin bisiklet askısı gibi herhangi bir şey asmayınız. Bu bagaj kapağına ve parçalarına zarar verebilir.

Not: Sürüş sırasında bagaj kapağını açık bırakmayınız.

Bu bagaj kapağına ve parçalarına zarar verebilir.

Dış Bagaj Düğmesini Kullanarak Bagajı Açmak

Bagaj Kapağı

Dış bagaj düğmesine basınız.

Uzaktan Kumanda Kullanarak Bagajı Açmak

Düğmeye üç saniye içerisinde iki kez basınız.

Bagaj Kapağının Kapatılması

Kapatmaya yardımcı olmak için bagaj kapağının içinde bir kulp veya kol vardır.

    Diger materyaller:

     Ford Fiesta - Kullanim Kilavuzu 2020 > Anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi

    Çalışma İlkesi Sistem pasif anahtarı cebinizden veya çantanızdan çıkarmadan aracınızı kilitlemenize ve kilidini açmanıza olanak tanır.

     Ford Fiesta - Kullanim Kilavuzu 2020 > Güvenlik

     Hyundai i20 - Kullanim Kilavuzu 2021 > İyi sürüş teknikleri

    Gaz pedalına basılı durumda iken vites kolunu P (Park) veya N (Boş) konumundan bir başka konuma kesinlikle getirmeyiniz. Araç hareket halinde iken, vites kolunu P (Park) konumuna kesinlikle getirmeyiniz. R (Geri) veya D (Sürüş) konumuna geçmeden önce, aracın tamamen durduğundan emin olunuz. Sürüş sırasında vites kolunu N (Boş) konumuna getirmeyiniz. Böyle yapmak, motor fren gücünde bir kayba neden olur ve bir kazaya neden olabilir ve şanzıman hasar görebilir. Yokuş yukarı veya yokuş aşağı ileri yönde sürüş için vitesi mutlaka D (Sürüş) konumuna, geri sürüş için ise vitesi R (Geri) konumuna getirin ve hareket etmeden önce gösterge panelinde yer alan vites konumunu kontrol ediniz. Seçilen vitesin tersi yönde hareket ederseniz, motor kapanır ve frenleme performansının düşmesi nedeniyle ciddi bir kaza meydana gelebilir. Ayağınızı frende tutarak araç SÜRMEYİNİZ. Hafif olsa dahi, sürekli pedal basıncı frenlerin aşırı ısınmasına, fren aşınmasına ve fren arızasına neden olabilir. Düz vites modunda sürerken, vites küçültme öncesinde aracı yavaşlatınız.

    Kullanım Kılavuzu

    Web sitede yeni | En popüler | Web Site haritası | Arama www.aracinfob.com | © 2021-2025