Sistem arızası

Şeritte Kalma Yardımının doğru bir
biçimde çalışmaması durumunda, 'LKA
(Şeritte Kalma Yardımı) sistemini kontrol
edin' uyarı mesajı görünür ve gösterge
panelinde sarı
gösterge lambası
yanar. Bu durumda, sistemin HYUNDAI
yetkili servisine kontrol ettirilmesini
öneririz.
Sistem sınırlamaları
Şeritte Kalma Yardımı, şu durumlarda
normal veya beklendiği gibi çalışmayabilir:
- Aşağıdaki nedenlerle şerit kirlenmiş
veya zor ayırt edilir durumdaysa,
- Şerit çizgileri (veya yol kenarının)
yağmur, kar, kir, yağ vs. ile kaplıysa
- Şerit çizgisinin (veya yol kenarının)
rengi yoldan ayırt edilebilir değilse
- Yolda (veya yol kenarlarında) şerit
veya çizgilerin (ya da yol kenarlarının)
çevresinde şerit işaretlerine (veya yol
kenarına) benzeyen izler varsa
- Şerit çizgileri (veya yol kenarının)
belirsiz veya zarar görmüşse
- Şerit çizgisi (veya yol kenarı), orta çizgi,
ağaç, korkuluk, gürültü bariyerleri, vb. tarafından gölgelenmişse
- Yolda ikiden fazla şerit çizgisinin (veya
yol kenarının) olması
- Şerit sayısı artıyor veya azalıyor ya
da şerit çizgileri (veya yol kenarları)
kesişiyorsa
- Şerit çizgileri (veya yol kenarları) karışık
olduğunda veya inşaat alanı içinde
kaldığında
- Zigzag şeritler, yaya geçitleri ve yol
işaretleri gibi yol çizgileri varsa
- Kavşak civarında şerit çizgileri aniden
kayboluyorsa
- Şerit veya yol genişliği çok geniş veya
çok dar ise
- Şeritsiz bir yol kenarı varsa
- Yol üzerinde gişe, kaldırım vs. gibi bir
sınır yapısı varsa
- Öndeki araca olan mesafe fazla kısa
veya öndeki araç şerit çizgisini (veya
yol kenarını) kapatıyor ise
Ön Görüş Kamerası sınırlamaları hakkında
daha fazla bilgi için Bölüm 7'deki
"FCA (Önden Çarpma Önleme Yardımı)"
konusuna bakınız.
UYARI
Şeritte Kalma Yardımını kullanırken
aşağıdaki önlemleri alınız:
Diger materyaller:
Sistem uyarısı ve kontrolü
Şeritte Kalma Yardımı, Şerit Değiştirme
Uyarısı ve Şerit Takip Yardımı ile sürücüyü
uyarır ve aracın kontrol edilmesine
yardımcı olur.
Kör Noktada Çarpışma Uyarısı Sistemi,
yaklaşan araçların algılanarak sürücünün
kör noktasından izlenmesini ve olası
çarpışmaların uyarı mesajı ve sesli uyarı
ile sürücüye bildirilmesini sağlamak için
tasarlanmıştır.
Bir römork çekmeye karar verdiğinizde
dikkat etmeniz gereken bazı önemli noktalar şunlardır:
Savrulma kontrolü kullanmayı düşününüz. Savrulma kontrolü hakkında
römork bağlantı parçası satıcısından bilgi alabilirsiniz.
Motorun normal rodaj yapmasını sağlamak için, aracınızın ilk 2.000 km
sürecinde herhangi bir çekme yapmayınız. Bu kuralın yerine getirilmemesi,
ciddi motor veya şanzıman hasarına yol açabilir.
Römork çekeceğiniz zaman, çekme kiti, vb. ilave gereksinimler hakkında
daha fazla bilgi almak için bir HYUNDAI yetkili servisine danışınız.
Aracınızı daima makul bir hızda (100 km/saatten az) veya öngörülen çekme
hızı sınırında kullanınız.
Uzun bir yokuş çıkarken 70 km/sa. veya belirtilen hızın, hangisi daha
düşükse, üzerine çıkmayınız.
Aşağıdaki sayfalarda verilen ağırlık ve yük sınırlarını dikkatlice
inceleyiniz.