Bir araç bozulduğunda veya hasar gördüğünde yolun yan tarafına bu üçgen reflektör
ve sökülebilir cihaz monte edilmelidir.
Araçtan çıkmadan önce
Flaşörleri açınız, ardından reflektörü monte etmek ve yerleştirmek için
güvenlik yeleğini takınız.
Üçgenin montajı ve yerleştirilmesi

Orijinal ekipman olarak üçgenle donatılmış versiyonlar için, yukarıdaki görsele
bakın.
Diğer versiyonlarda, üçgen ile birlikte verilen montaj talimatlarına bakınız.
- Yerel mevzuata uyarak üçgeni aracın arkasına yerleştiriniz.
Yakıt bitmesi (Dizel)
Dizel motorlu araçlarda, yakıtın bitmesi durumunda, yakıt devresinin hava boşluğunun
alınması gerekir.
Sistemin hava boşluğu alınmadan önce, yakıt deposuna en az 5 litre Dizel eklenmelidir.
Yakıtın doldurulması ve Yanlış yakıt koymayı önleme (Dizel) hakkında
daha fazla bilgi için ilgili bölüme bakınız.
BlueHDi harici modeller için, yakıt sistemi bileşenleri motor bölmesinde bulunur;
bu, çıkarılabilir bir kapağın altında olabilir.
Özellikle kaputun altındaki bu bileşenlerin konumları olmak üzere Motor
bölmesi hakkında daha fazla bilgi için ilgili bölüme bakınız.
1.5 BlueHDi Motorlar
1.6 HDi Motorlar
- Gerekirse boşluk alma pompasına ulaşmak için kaputu açınız ve koruma kapağının
klipsini açınız.
Sertlik hissedilene kadar boşluk
alma pompasını pompalayınız (ilk basış sert olabilir).
- Motoru çalıştırmak için marş motoruna basınız (ilk denemede motor çalışmazsa,
yaklaşık 15 saniye bekleyiniz sonra yeniden başlayınız).
- Başarısız birkaç denemeden sonra, boşluk alma pompasını yeniden kullanınız
ve yeniden marş motoruna basınız.
- Stil kaplamasını yerine yerleştiriniz ve klipsleri takınız, ardından kaputu
kapatınız.
Diger materyaller:
Araçla verilen takım seti.
İçeriği, aracınızın donanımına göre değişiklik gösterir:
Geçici lastik tamiri kiti.
Stepne.
Takımlara erişim
Lastik sırtlarının aşınmasını dengelemek için her 15,000 km'de bir veya
düzensiz aşınma devam ediyorsa daha sık, lastiklerin yerlerinin değiştirilmesi
önerilir. Lastiklerin yerlerini değiştirirken balanslarını da kontrol ediniz.
Lastiklerin yerlerinin değiştirilmesi sırasında düzensiz aşınmaları ve
zedelenmeleri kontrol ediniz. Anormal aşınma genellikle hatalı lastik
basınçlarından, yanlış tekerlek (rot) ayarlarından, balansı bozuk jantlardan,
sert fren yapmaktan ve keskin viraj almaktan kaynaklanır. Lastiklerin sırtında
veya yanaklarında balon veya tümsekler olup olmadığını kontrol ediniz. Bu sözü
edilenlerden herhangi birinin mevcut olduğunu görürseniz lastiği değiştiriniz.
Doku veya elyaf görülüyorsa da lastiği değiştiriniz. Lastiklerin yerlerini
değiştirdikten sonra ön ve arka lastiklerin basınçlarını doğru değerlerine
getirmeyi ve bijon somunlarının sıkılığını kontrol etmeyi unutmayınız (Uygun
tork ;11~13kgf.m).